特斯拉吹了5年的牛,这次要兑现了!

5月前发布

特斯拉又搞事?

文章来源:创下一个新
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作者:创新君
编辑:zkey

 

话说在2017年11月份的时候,特斯拉曾推出了一款半挂式卡车Semi 。一经发布就赚足了人们的眼球,可是,之后却一拖再拖,迟迟没有量产交付。

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从其首次亮相到现在,已经过去了5年的时间。但如今,这辆电动卡车终于要来了。

本月早些时候,马斯克在推特上表示特斯拉Semi将在今年交付。

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而就在昨天,特斯拉在其网站上还发布了最新的电动卡车Semi的照片和视频,显示了最终的量产版本。

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外观与五年前的设计基本一样,只不过,增加了左右的传统后视镜。当然,其电子后视镜摄像头仍然保留。

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驾驶舱内仅有一个座椅,并居中设置。同时,方向盘也是在中央。

在方向盘两侧各有一个15英寸的显示屏,与特斯拉Model3上面的一样。

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除此之外,方向盘上也带有与Model3一致的两个球形控制按钮。

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而两个显示屏上则可以显示后视镜摄像头的图像,以及导航和车辆行驶速度、电量等实时信息。

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值得一提的是,最新的车型信息显示它搭载了3台电机,而不是之前所说的4台电机。据称,使用的3台电机应该是特斯拉新推出的带有碳纤维包裹转子的交流永磁电机,因此性能与之前的4台电机没有区别。

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满载拖车的总组合重量为37195 公斤。在这种情况下,从零加速到100公里每小时,大约仅需要20秒。

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并且,爬坡也没有问题。

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预计,将使用特斯拉的 4680 电池,共有两种版本,包括标准续航和长续航,在满电状态下,分别可行驶483公里和804公里。

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使用特斯拉卡车超级充电桩,可以在30分钟内,从5%充电到70%。

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最后要说的是,目前Tesla Semi官方网页上的“立即预订”按钮替换为“获取更新”按钮,这意味着预订至少对个人关闭。据推测,由于特斯拉今年一直在不断的涨价,所以特斯拉Semi的价格估计也上调了,只是还没有公布新的价格。

年底首先要交付的是长续航版本,原来的售价为180000 美元,折合人民币就是大约124万元。

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创新君觉得车如果量产了,那接下来的问题就是要把其专用的充电设施完善。不然,它就很难代替传统的大卡车。

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